透水混凝土路面的基本構造要求合理選擇路面結構，并根據筑路材料、施工最小厚度、土基土種類、土基承載能力、凍脹情況、水文情況以及當地經驗，確定結構組合與厚度。同時，還要滿足路面的排水、容水要求，并保證其使用壽命，7度以上地區(qū)要符合道路抗震要求。
 

結構組合設計的基本原則：
1.土基的穩(wěn)定性
土基應有足夠的強度、穩(wěn)定性、耐久性、抗凍性。根據現(xiàn)場水文條件設護坡并填墊土方。
 
2.透水混凝土的穩(wěn)定性
透水混凝土面層和結構層應具有足夠強度、承受荷載并傳給墊層，墊層協(xié)助承載，并有滿足道路使用要求的各種技術功能，保持路面穩(wěn)定、排水、滲水和防凍脹、防滑、防風化等作用。
 
3. 防脹凍
透水混凝土路面結構的選擇應依據土基的滲透性、承載能力、土基的均勻性、凍脹情況來確定。能夠保護路面各種結構層和土基不受冰凍等自然災害的影響。透水混凝土路面應比季節(jié)性地下水位至少高出900mm，以防路面發(fā)生凍脹。

4.路緣
透水混凝土路面宜有路緣，路緣不僅可以為路面結構提供橫向支承，還可以控制路面排水。
 
5.徑流
不同地區(qū)的透水混凝土路面設計應滿足當地規(guī)定的暴雨強度和持續(xù)降雨時間，路面不產生徑流的要求。
 
6.防污染
與飲水井的距離至少要30m，以防飲水井中的水受到透水路面下滲水的污染。
 
7.其他因素
包括終端適用性、結合處的荷載轉移和邊緣支撐等。透水混凝土路面的終端適用性砼普通路面，在接合處，可考慮集料互鎖。